伸縮門廠家講解電動(dòng)伸縮門的結(jié)構(gòu)

文章來源：鴻門科技    發(fā)布時(shí)間：：2024-11-05     點(diǎn)擊量：281301

伸縮門，就是門體可以伸縮自由移動(dòng)，來控制門洞大小、來控制行人或車輛的攔截和放行的一種門。

伸縮門主要由門體、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，滑道、控制系統(tǒng)構(gòu)成，門體采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼及鋁合金專用型材制作，采用平行四邊形原理鉸接，伸縮靈活行程大，驅(qū)動(dòng)器采用特種電機(jī)。

如果對(duì)傳統(tǒng)伸縮門加裝車牌自動(dòng)識(shí)別裝置，就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的自動(dòng)控制，車牌識(shí)別算法是車牌識(shí)別系統(tǒng)的基礎(chǔ)，對(duì)圖像進(jìn)行采集，然后從車牌紋理出發(fā)，結(jié)合投影法提取車牌區(qū)域，再將字符進(jìn)行分割和識(shí)別，最后輸出結(jié)果，從達(dá)到想要的效果。

進(jìn)一步的，檢測部包括雙頭車牌識(shí)別儀和全景定位攝像頭，雙頭車牌識(shí)別儀設(shè)置在箱體的上端中心處，且與箱體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，全景定位攝像頭設(shè)置在雙頭車牌識(shí)別儀的上端，且與全景定位攝像頭轉(zhuǎn)動(dòng)連接，用于定位車輛快速檢測識(shí)別車牌。

驅(qū)動(dòng)部包括升降結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和主動(dòng)輪，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在箱體的后端，且所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與箱體固定連接，所述主動(dòng)輪設(shè)置在箱體的下端面，且與箱體滑動(dòng)連接，主動(dòng)輪設(shè)置在升降結(jié)構(gòu)的下端，且與升降結(jié)構(gòu)固定連接，用于驅(qū)動(dòng)開啟和關(guān)閉伸縮門。

升降結(jié)構(gòu)包括凸輪和升降桿，凸輪設(shè)置在箱體的外側(cè)，且與箱體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，升降桿設(shè)置在箱體的中部，且與箱體滑動(dòng)連接，用于伸縮門的升降使用。

各個(gè)結(jié)構(gòu)作用：
升降結(jié)構(gòu)下端還設(shè)置有凸輪限位柱，凸輪限位柱與箱體固定連接，用于對(duì)凸輪加以限位，穩(wěn)定升降桿的位置。

支撐桿底部設(shè)置有防滑動(dòng)支腳，所述防滑動(dòng)支腳與支撐桿固定連接，所述鎖定伸縮門，防止手動(dòng)推開的威脅。

伸縮門，有效的實(shí)現(xiàn)了關(guān)閉時(shí)的自動(dòng)鎖緊功能和精準(zhǔn)有效快速的對(duì)車輛的識(shí)別檢測，配合伸縮門達(dá)到智能開啟和防刮擦關(guān)閉的目的，實(shí)現(xiàn)了伸縮門的鎖緊和防手動(dòng)打開的目的。

箱體用來安裝各個(gè)部件，通過四周的四根支撐桿來達(dá)到支撐箱體的作用，同時(shí)配合防滑動(dòng)支腳可以有效的讓伸縮門在不使用的狀態(tài)時(shí)，有效的抱緊地面，用來防止外人手動(dòng)推動(dòng)伸縮門開啟的威脅，保證伸縮門的安全。

通過對(duì)雙頭車牌識(shí)別儀和全景定位攝像頭的設(shè)計(jì)，有效的實(shí)現(xiàn)了車輛的自動(dòng)快速精準(zhǔn)的識(shí)別，通多對(duì)全景定位攝像頭的設(shè)置用來實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的位置識(shí)別，當(dāng)有車輛靠近伸縮門的時(shí)候，全景定位攝像頭可以快速檢測到車輛的位置和方位，方便配合雙頭車牌識(shí)別儀可以在第一時(shí)間定位到車輛車牌的位置，做到及時(shí)有效的對(duì)車牌號(hào)碼的有效識(shí)別，在車輛完全進(jìn)入以后雙頭車牌識(shí)別儀的另一端檢測到車輛以后才會(huì)發(fā)出關(guān)閉伸縮門的型號(hào)，有效避免的伸縮門關(guān)閉過程中過早對(duì)車輛的刮擦的損害，或者過晚造成其他車輛的進(jìn)入。